… a má kladný vztah k našemu lidově-demokratickému zřízení
Žadatelé o azyl v Sasku-Anhaltsku prý budou muset písemně uznat právo Izraele na existenci. Lidsky se to dá pochopit. Ale je v tom nebezpečí.
Žadatelé o azyl v Sasku-Anhaltsku prý budou muset písemně uznat právo Izraele na existenci. Lidsky se to dá pochopit. Ale je v tom nebezpečí.
Rada bezpečnosti OSN zamítla rezoluci, která požadovala zavedení okamžitého humanitárního příměří v Pásmu Gazy a pozastavení bojů mezi Izraelem a teroristickým hnutím Hamás. Text neobsahoval odsouzení útoků Hamásu proti Izraeli, ani podmínku propuštění rukojmích. Jak prosté.
Makrodata z Německa jsou vyloženě hnusná, recese je v plném proudu, ale akcie rekordně rostou. Někdo se v něčem velmi mýlí.
Povinné nefinanční zprávy, známé jako ESG, se svou funkcí spíše podobají Zprávě o naplňování hlavní politické linie strany a vlády. Kdo nesplní, nedostane úvěr, nezíská financování, nedodá, neprodá, nebude moci podnikat.
Řešení lékařských platů se neustále pohybuje na hraně blamáže. Kolik jich vláda ustojí? To záleží jen na ní. Zatím má být obětním beránkem VZP.
Obce si stěžují, že jimi projíždí příliš mnoho těžkých nákladních aut, aby dopravci ušetřili na mýtném. Má se rozšířit na silnice nižších tříd. Jediné ekonomicky smysluplné řešení je ovšem zcela opačné: zatížit mýtem všechny komunikace, kromě těch, které jsou pro těžkou nákladní dopravu určené a chce se, aby po nich jezdila. Mýtné se místo toho změní v ekologickou daň.
V roce 1939 žily v českých zemích 3,17 mil. Němců. Při sčítání v roce 2021 se k německé národnosti přihlásilo jen 25 tisíc lidí. Je za tím nejen důsledek odsunu po válce, ale také důsledné asimilace v desetiletích následujících.
Šéfka Evropské komise Ursula von Leyen chce zatížit Evropu dalšími daněmi a emisními povolenkami. Tedy zdražením a omezením konkurenceschopnosti.
Německo ve výsledku své zelené tranzice za 500 miliard eur má v energetickém mixu již 67 % tzv. obnovitelných zdrojů. Nyní jeho uhelné elektrárny pracují na 73 % kapacit, solární elektrárny a větrníky dodávají 6 procent. Největším vývozcem elektřiny do Německa je Česko.
Trasa pražského metra D už měla dávno jezdit. Po 20 letech příprav stavba výrazně pokročila, když ÚOHS zrušil veřejnou zakázku na úsek Pankrác-Písnice. "Standardní postup", říkají stavební inženýři. V legislativě chybí odpovědnost státní správy za investiční přípravu.
Henry Kissinger je mnohými oslavován skoro jako mírotvůrce. Ovšem tomuto slovu se vzhledem k určitý stránkám příběhu autoři vyhýbají.
Soběstačnost a solidarita jsou v podání dnešních zelených lobbistů zcela protichůdné pojmy. Ve skutečně svobodné tržní ekonomice nelze nikomu bránit v jeho snaze o energetickou či jinou úsporu. Ovšem dotovat ji masivně z peněz jiných spoluobčanů je vysoce asociální.