Komentáře

Dosažená ziskovost z prodeje nahromaděných covidových objednávek aut a realizovaných inflačních cen se letos a zřejmě ani napříště sotva bude opakovat.

Máme nového prezidenta. To je kalamita, pane Jonáš! Řidiči náklaďáků nad 7,5 tuny a autobusů jsou povinni prodělat psychologické testy. Řiditelé států nikoliv. A pak to takhle dopadá.

Slova francouzského prezidenta, že jeho země možná bude muset vést operace na Ukrajině ještě nic neznamenají. Avšak pozor, neříká to poprvé.

Lithium je budoucností lidstva a České republiky zvláště. Jenže s poklesem dotací do elektromobility a očekávaným poklesem prodejů elektromobilů by se těžba v Česku nemusela vyplácet.

Ta zpráva proběhla bez větší pozornosti. Rusko si chce půjčit jüany od Číny. Ta už dnes patří k největším světovým věřitelům.

Politici nás, občany, ochrání nejprve před odborníky, pak před námi samotnými a nakonec spasí celou planetu. Vlastní názory, myšlenky a potřeby jsou krajně riskantní a proto nežádoucí.

Všechny cíle německé energetické politiky jsou ohroženy. Hrozí nedostatek elektřiny, její příliš vysoké ceny a dokonce i škody na životním prostředí.

Meziroční inflace se v únoru dostala dvouprocentní cíl centrální banky. Je vyhráno? Nemusí být, pokud tomu neuvěříme. A rizika tu jsou.

Vláda premiéra Tuska neinklinuje ve všem ke slepé poslušnosti k Bruselu. Stále například pokračuje ve snaze uchránit své uhelné doly, jak to nejdéle půjde. V Česku budeme pod tíhou Green Deal likvidovat uhlí bez adekvátní náhrady.

Americkými trhy stále lomcuje optimismus. Ovšem signály z průmyslu a obchodu jsou varující. A inflace klesá pomaleji, než se čekalo.

"Když něco rozdáváte zadarmo nebo skoro zadarmo, tak toho nikdy nebude dost. A to se týká i parkování v Praze," tvrdí náměstek primátora Zdeněk Hřib. A férovou cenu určí... úředník magistrátu!

Ani start-upy, zlato, diamanty či technologie vám peníze nedokáží zhodnotit tak, jako investice do lidského kapitálu ve vlastním podniku. Začít je potřeba na nejvyšších příčkách.