Jan Ferenc

Leden přinesl výrazný nárůst kybernetických bezpečnostních incidentů. Útočníci se zaměřují především na státní správu, dopravu, digitální infrastrukturu, finance a výrobní sektor.

Co v té hlavě opravdu je a zda to lze přenášet, na to se snažili najít odpověď fyzikové na počátku 80. let. Řada pokusů byla úspěšných, ale nepodařilo se je důsledně zopakovat. I tak můžeme držet palce a dávat pozor na svá přání, protože se plní.

Bonusy za to, že zaměstnanec dorazí do práce i přes nemoc, jsou vůbec nejčastějším zjišťovaným případem diskriminace na pracovišti podle Inspekce práce.

Kvalifikované vývojáře umělá inteligence nenahradí. Až 70 % programátorů vnímá, že jejich role se přesouvá od rutinního kódování k hledání řešení problému.

Alarmující je, že 87 % stavebních firem se v minulosti rozhodlo neúčastnit výběrového řízení kvůli nekvalitním nebo neúplným zadávacím podkladům.

Cena za metr čtvereční pražského bytu dosáhla 176 600 Kč. Průměrný byt 55,5 m2 stojí 9,6 milionu korun.

Loni stoupla spotřeba elektřiny, plynu i tepla. Zvýšila se i výroba elektřiny a ČR zůstala čistým exportérem.

Čím více práce rukama, tím větší frustrace. Nejhledanější jsou zaměstnanci v ubytování, stravování, stavebnictví, dopravě a cestovním ruchu. Ti jsou zároveň v práci nejméně spokojeni.

Ceny domů pokračují ve svižném růstu: v Praze o 11 %, v Plzni o 19 % a v Hradci Králové o 21 procento. Nepatrné zlevnění hypoték nemělo na trh žádný vliv.

ZPRÁVA Z TISKU. Kulturní střety z velké části odvádějí pozornost od mnohem nebezpečnější krize, od krize bydlení. Z pohledu mezinárodního práva je právo na bydlení uznané lidské právo. Z pohledu prostého provozu je to povinnost. Co kdyby se ale lidé skutečně do obecního úřadu natrvalo nastěhovali?

Meziročně vzrostly spotřebitelské ceny v lednu o 0,5 proc. bodu méně než v prosinci. Bez zboží s administrativními cenami se v lednu inflace držela na 2,1 %, ve službách na 4,7 % a v bydlení o 6,3 %.

Elektrická auta a hybridy z Číny rychle dotahují vozy se spalovacím motorem. Medián ceny ojetých čínských aut se meziročně snížil o 50 000 Kč na současných 439 000 Kč a je výše než medián celého trhu.