Ekonomika

Česká měna dříve velmi citlivě reagovala na vyhrocené geopolitické střety. Nyní je ale v klidu, kurs koruny je poměrně stabilní. Má za sebou pevné makroekonomické fundamenty a devizové rezervy ČNB.

Češi ve svých přáních zůstávají spíše při zemi. Upřednostňují jistotu, stabilitu a život bez dluhů před luxusem či dobrodružstvím. A pokračovali by v práci.

Učitelé v ČR v roce 2025 pobírali plat 53 361 Kč měsíčně, což je 108,4 % průměrné hrubé mzdy v České republice. Vláda slibovala 130 procent.

Auta z Belgie jsou většinou dieselová. Auta ze Švédska jsou nejdražší, ale každé druhé má elektrický pohon. Pro českého řidiče je u ojetiny nejdůležitější jeho technický stav a cena.

Oproti větru a dešti nejsou turbíny na příliv a odliv závislé na počasí.

Zaměstnavatelé postrádají technicky zdatné odborníky, specialisty s digitálními kompetencemi, adaptabilní pracovníky a zaměstnance schopné inovativního myšlení. Každý druhý Čech si jako jedinou změnu přeje větší finanční jistotu.

Nová pravidla pro sestavování a schvalování rozpočtu umožňují překračovat hranici dluhu 3 % HDP. Letos by deficit teoreticky mohl dosáhnout ke 400 miliardám korun.

Evropská unie připravuje nový víceletý finanční rámec pro léta 2028 až 2034 s navrhovaným rozpočtem 1700 miliard eur. Rozpočet by mělo posílit pět nových vlastních zdrojů.

Rok 2026 navazuje na výrazné změny v poplatcích za komunální odpad z roku 2025, kdy po letech stagnace došlo v některých městech k prudkému zdražení. I se nadále liší nejen výše poplatků, ale také pravidla pro nájemníky, vlastníky a různé skupiny obyvatel.

Meziročně vzrostly spotřebitelské ceny v dubnu o 2,5 %, což bylo o 0,6 procentního bodu více než v březnu. V oddíle doprava byly vyšší především ceny pohonných hmot a maziv o 7,3 %.

Míra nezaměstnanosti klesla z březnových 5 % na 4,9 % v dubnu. Za celý rok 2025 míra nezaměstnanosti činila 4,4 % a v roce předcházejícím 3,8 procenta.

Domy dál zdražují, v Praze už o 18 procent meziročně. Rozdíl u běžného domu dělá až 2,6 milionu. Meziročně podražily prakticky ve všech sledovaných městech, nejrychleji v Plzni a Praze, výrazně také v Hradci Králové a Olomouci.