Berlíňané neschválili urychlení dekarbonizace německé metropole. I silně dotovaná elektroauta jsou pro Němce drahá a vozový park stárne. Ani nejbohatší a nejzelenější stát v Evropě nemá nad sebou jen čisté nebe, ale i finanční strop.
Světová populace prý nebude kulminovat v roce 2080, ale už za 17 let. Informoval o tom iDnes.cz s odkazem na studii Římského klubu. Podle toho jsme měli na přelidnění vyhynout už dávno. To ale neznamená, že si těch prognóz nemáme všímat. Jen z nich nesmíme dělat zjevenou pravdu.
Firmy v EU podle Leyenové potřebují „jasnou a ambiciózní legislativu“. Výjimka pro spalovací motory ambiciózní není, ale je zase celkem rozumná. Snad.
Vypadá to zvenku na veliký boj. Z řad některých koaličních stran se ozývají myšlenky na zvyšování daní, zatímco hlavně ODS s částí nesouhlasí. Rozpočet potřebuje rychlé změny, ale s těmi daňovými by se mělo opatrně.
Nečekaná krize finančního systému už je finančními trhy velmi očekávaná. Nic podobného nečekala ani Evropská centrální banka. Na další nečekané krize však chutě dál zadělává.
Asi málokdo pochybuje, že ČNB má nejlepší analytické zázemí v Česku. Z jejích vlastních útrob teď zaznělo, že ekonomické modely nejsou všechno a nemělo by se na ně spoléhat jako na dogma. Alespoň při pohledu zvenku tak vyznívá přednáška člena bankovní rady Jana Fraita v Ostravě.
Když obchodujete ve stylu nahrabat si co nejvíc na úkor klienta, a pak se objeví problém, budete mít v rukou nic než smlouvu. To není to samé, co kvalitní vztah.
Ministr zemědělství se rozhodl už skutečně něco dělat s neúnosnými cenami potravin. „No konečně,“ řekl by si asi nejeden spotřebitel. Jaké má ale státní správa možnosti? To je ta otázka, u níž pořád čekáme na odpověď.
Když si něco vymyslí sami občané, Evropská komise se směrnicemi nikam nespěchá. Střídání času vadí 84 procentům obyvatel. Asi je to ještě málo.
My starší máme představu, že mladí lidé se chtějí hlavně bavit, cestovat a zachraňovat planetu, zatímco na finanční budoucnost nemyslí. Trochu jí narušuje aktuální průzkum, podle něhož chce polovina z nich investovat, a dokonce z velké části pro zajištění na důchod.
Tento měsíc v Praze proběhly tři demonstrace za plošné zavedení rychlosti 30 km/h v celém městě. Kromě organizátora nikdo další podobný požadavek nevznáší. Teror prý bude pokračovat, dokud radnice požadavek nesplní.
Stavebníci už mnoho let sledují energetické úspory. Uživateli budov jsou žádány. Ale podle zelených politiků není možné, aby si o tom lidé rozhodovali sami.
