Komentáře

Západ jako zaopatřovací ústav světa

Komu se nebude chtít pracovat, nebude k tomu nikým nucen a bude se moci věnovat svým vesměs ušlechtilým zálibám. K základním cílům novosocialistů tak pochopitelně patří i rozšiřování jedné z jejich zájmových, voličských i pokrokových revolučních sil - populace, dobrovolně žijící z prací nepodmíněných dávek.

Problém je, kdo a jak to bohatství rozdělí

Propast mezi chudými a bohatými se bude pravděpodobně zvětšovat. Mělo by to řešit odstranění majetkové nerovnosti. Zdaněný a zabavený majetek musí posloužit nejlépe každému a všem. Nejlépe podle potřeb a zásluh. Prakticky ale nejvíce zase těm bohatým.

Jak ohlupit obyvatelstvo pokrokem?

Tak dlouho se v Evropě četné průmyslové korporace těšily na socialistické dotace a pěly fanaticky progresivistickou píseň s mocným radikálně zeleným křídlem novosocialismu, až se jim situace zcela vymkla z rukou a jejich soudruhy, zelenými euronovosocialisty, byla schválena v rámci cílené deindustrializace Evropy jejich likvidace.

Nemocná Ostrava

Ocelové srdce republiky má už mnoho bypassů, které ho měly přenést směrem k novému životu, k novému průmyslu, IT nebo i vodíku. Ale staré choroby jej i tak dohánějí. Tentokrát se diagnóza jmenuje halda Heřmanice a v ní polycyklické aromatické uhlovodíky.

Elektrická auta emise z dopravy nesnižují

Emise CO₂ z nově zaregistrovaných automobilů v Německu vzrostly v roce 2023 o 4,9 procenta, z průměrných 109,6 g/km na 114,9 g/km. U nás klesly o 1 gram na 137 g/km. V celkovém prodejním mixu musí automobilky držet emisní průměr 95 gramů a za každý gram navíc musí zaplatit do bruselské pokladny pokutu 95 eur.

Český pan ministr zazdil německé sedláky

Ministr průmyslu a obchodu (MPO) Josef Síkela tento týden navštívil Sasko a Bavorsko. Zablokovaných dálnic, silnic a měst si nepovšiml. Se svými protějšky, ministry svobodných zemí Sasko a Bavorsko, hovořil o vodíku do vlaků.