Jan Ferenc

Až do důchodu hodlají vydržet v současné profesi čtyři z deseti lidí, další dva očekávají, že je dnešní práce bude živit víc než deset let.

Vlastnictví osobního vozu ve velkoměstě je luxus, za který se musí zaplatit. A aktivisté prohlašují, že vlastnictví osobního auta je krádeží veřejného prostoru. Povím vám podivný příběh. Příběh tím podivnější, že je skutečný.

Francie by mohla na dva roky přerušit vývoz elektřiny do Itálie, protože se potýká s poklesem produkce ve svých jaderných elektrárnách.

Německá vláda kvůli zajištění energetické bezpečnosti země přebírá kontrolu nad německou součástí ruského dovozce ropy Rosněfť a nad jeho dceřinou společností RN Refining & Marketing.

Firmám na Opavsku se letos zvýšily náklady na energii o stovky procent. Další nárůst cen elektrické energie a plynu může přinést omezení, v některých případech i zastavení provozu firem zejména v energeticky náročných sektorech.

Strach a hledání náhrad za energii hýbou cenami. Navrhovanými cenovými stropy se takové pohyby stanou i dost překvapivé a možná i přehnané.

Technologiie má v každý moment aktuální přehled o volných kapacitách všech zapojených dopravních prostředků v ulicích měst a v reálném čase ji umožňuje využívat tam, kde je jí třeba.

Prostor pro jednání se otevírá, když ani jedna z nespřátelených stran není v pozici slabšího. To právě nastává. Rusko není a nebude vítězem, Ukrajina není a nebude poraženou.

Členské země Evropské unie mohou k řešení energetických problémů i dalších potíží souvisejících s válkou na Ukrajině využít 225 miliard eur (zhruba 5,5 bilionu Kč) z dosud nevyčerpaných půjček z unijního fondu obnovy po pandemii covidu-19.

Německá chemická společnost BASF slavnostně otevřela první závod továrního komplexu, který vzniká ve městě Čan-ťiang v jihočínské provincii Kuang-tung.

Pohonné hmoty v úvodu září mírně zlevnily, ale cenové nůžky mezi benzínem a naftou se ještě více rozevřely. Topná nafta může suplovat drahý plyn a o to víc tlačí rostoucí poptávka její ceny nahoru.

S aktuálním přerušením toku plynu začíná zhoršení ratingového výhledu nabírat konkrétní obrysy. Pokud by došlo ke snížení ratingu, pro české firmy by to znamenalo vyšší úrokové náklady. Zároveň by se mohl snížit i rating českých bank