v případě potenciální finanční tísně by se 32 % lidí nejdříve zbavilo akcií nebo firemních dluhopisů a 30 % akciových fondů. Nemovitostní fond nebo nemovitost by prodalo jen 8 % lidí, což je méně než u pojistných nebo penzijních investičních nástrojů.
Společnost ČEZ Distribuce letos nakoupila 90 elektroaut. Dohromady ve Skupině ČEZ jezdí 531 vůz na elektrický pohon. Elektrická auta loni najezdila více než 3 miliony kilometrů, tj. 5650 km na jeden vůz.
Banky a finanční instituce v posledních letech stále častěji zaměřují na děti a jejich rodiče prostřednictvím zvýhodněných produktů. Jejich účelem je přitáhnout pozornost rodičů s volnými prostředky.
Senát chce vypustit z energetického zákona individuální kontroly sluneční elektrárny z let 2009 a 2010. Tím by celá kontrola ztratila smysl. Ale požadavek předložit dokumentaci až 15 let nazpět také není reálný.
Každou sekundu proběhne 36 tisíc automatických skenů. Tento masivní nárůst automatizovaného průzkumu znamená, že útočníci mají téměř v reálném čase přehled o možných způsobech útoku na různorodé cíle.
V dubnu českým společnostem stoupl meziročně objem realizovaných transakcí o 10,9 %, zatímco počet platebních operací se zvýšil o 10,7 procenta. Žádná bezhlavá nákupní horečka se nekonala a zřejmě ani nechystá.
Kolem 70 procent šéfů přes IT má za to, že do pěti let se v důsledku AI promění řada pozic. Nejvíce v IT, výrobě, logistice, obchodu a marketingu. Jen 28 % firem pravidelně školí své IT zaměstnance v nových technologiích.
Britská organizace Great British Nuclear (GBN) vybrala společnost Rolls-Royce SMR jako dodavatele malých modulárních reaktorů ve Velké Británii. Ve firmě má kapitálový podíl česká skupina ČEZ.
Soukromí železniční dopravci se přou se státní společností Správa železnic o výlukách. Žádají předběžné dohody o plánovaných výlukách a o oboustranně přijatelných opatřeních.
Praha patří mezi nejatraktivnější města pro investice ve střední a východní Evropě. Potýká se však s nedostatkem specialistů, zejména v IT.
V květnu bylo do Česka dovezeno 12 745 ojetých osobních vozů, což představuje mírný meziměsíční nárůst. Průměrné stáří dovezených vozů se stejně jako v předchozích měsících drží na 10,5 roku, přičemž téměř polovina je starší než deset let.
Průměrné náklady na jeden únik dat v důsledku phishingu dosahují ve firmách 4,88 milionu dolarů (106,2 mil. Kč) a odstranění následků trvá v průměru 261 den.