Konec regulace cen paliv prudce zvedl ceny dodávek z e-shopů
Konec cenových stropů na motorová paliva okamžitě prosákl do českého elektronického obchodu. V červenci průměrná cena doručení z e-shopů stoupla ze 70,70 Kč na 88,23 Kč, tedy o 24,8 % během jediného měsíce. Jde o nejvyšší hodnotu od začátku měření Skip Pay Indexu dopravy v srpnu 2024 a zároveň o největší meziměsíční nárůst v celé časové řadě.
Proti lednu letošního roku byla cena dopravy z e-shopů vyšší o 15,98 Kč, tedy o 22,1 %. Dosavadní srpnová hodnota 75,49 Kč naznačuje částečnou korekci, stále však zůstává nad lednovou úrovní.
Meziměsíční zvýšení o 24,8 % je nejprudším pohybem v dostupných datech Skip Pay. Ve srovnání s průměrem roku 2025, který činil přibližně 73 Kč, byl červenec dražší zhruba o 20,7 procenta.
Vládní regulace maximálních cen benzínu a nafty skončila 20. července. Současně přestalo platit i dočasné snížení spotřební daně z motorové nafty. Ministerstvo financí odhadovalo, že samotný návrat daně na původní úroveň mohl zvýšit cenu nafty včetně DPH až o 2,35 Kč za litr. Právě nafta je pro zásilkovou logistiku klíčová, protože od její ceny dopravci odvozují výši palivových či energetických příplatků.
Například logistická společnost DPD je od letošního března aktualizuje každý týden. Zatímco pro týden od 20. července činil energetický příplatek 16,7 %, od 27. července už vzrostl na 18,2 %. Firma PPL stanovila palivový příplatek pro srpen na 17,8 %. Vyšší náklady dopravců se tak mohou do ekonomiky e-shopů promítnout během několika dnů, nikoliv až s několikaměsíčním zpožděním.
„Na červencových datech je nejzajímavější právě rychlost reakce. Cenové stropy skončily až 20. července, přesto se jejich dopad stihl projevit už v červencových číslech. Logistika je jedním z prvních odvětví, kde se změny cen pohonných hmot přes palivové příplatky projeví téměř okamžitě. Pro e-shopy je to připomínka, že prostor dlouhodobě podobné náklady absorbovat se rychle zmenšuje,“ říká David Filippov, šéf obchodu Skip Pay.
Nejdražší není doprava, ale zásilka, která se vrátí
Každá nevyzvednutá dobírková objednávka znamená dopravu k zákazníkovi i zpět, náklady na zákaznickou podporu, opětovné naskladnění zboží a v některých případech i jeho znehodnocení. Pokud roste základní dopravné a palivové příplatky, roste dvojnásobně také cena neúspěšné objednávky. E-shopy proto mohou častěji zdražovat dobírku, zpřísňovat limity dopravy zdarma nebo zákazníky směrovat k metodám, u kterých je pravděpodobnost převzetí vyšší.
„Nejdražší není samotná doprava. Nejdražší je zásilka, která se vrátí zpět do skladu. Jakmile zdraží doprava, každé nevyzvednutí zasahuje marži výrazně více. Právě proto budou e-shopy ve druhé polovině roku ještě pečlivěji řešit dobírku, limity dopravy zdarma a celý platební mix,“ dodává Filippov.
Mimořádná situace na trhu motorových paliv podle hlavního ekonoma Trinity Bank Lukáše Kovandy ještě neskončila. „Ceny ropy opět rostou. Pohybují se kolem 85 dolarů za barel. Vláda se sice správně snaží ukončit stropování, činí tak ale v době, kdy se situace v Perském zálivu zase spíše komplikuje. Pokud by se dále zhoršovala a pokračoval růst cen ropy, mohli by se řidiči dočkat toho, že během jediného týdne zdraží nafta třeba o čtyři koruny na litr,“ řekl v polovině července v rozhovoru pro Český rozhlas.
Růst cen pohonných hmot se projeví v celkové inflaci, varují ekonomové. Pohonné hmoty tvoří pevnou součást spotřebního koše, podle kterého Český statistický úřad (ČSÚ) počítá inflaci (spadají do kategorie dopravy). Vyšší náklady na dopravu zboží do obchodů, svoz surovin nebo rozvoz zásilek se postupně propisují do koncových cen prakticky čehokoliv: od pečiva přes oblečení až po elektroniku. Tyto sekundární dopady obvykle přicházejí s několikaměsíčním zpožděním, jakmile firmám vyprší staré smlouvy nebo musejí reagovat na rostoucí provozní náklady. Jak se ale ukazuje na cenách dopravy e-shopů, náklady se mohou projevit i během týdne.
Celkově platí, že dražší pohonné hmoty fungují jako silný nákladový šok. Pokud jde o krátkodobý výkyv, ekonomika ho obvykle dokáže vstřebat, ale dlouhodobě dražší nafta a benzín plošně zvedají ceny zboží a služeb a tlačí celkovou inflaci vzhůru. Index spotřebitelských cen, tedy celková inflace, se zatím drží při zdi. V červenci se zvýšila jen mírně, meziročně o 1,7 procenta. Mírnily ji ceny potravin, naopak ale inflaci poháněly hlavně ceny služeb a bydlení, motorová paliva a maziva zdražily meziročně o 16,8 % (v červnu to bylo 14,9 procenta).
Skip Pay je fintech Československá obchodní banka. Jeho misí je vytvořit komplexní ekosystém služeb spojených s placením.