Kdybych já byl v balíku…
Češi ve svých přáních zůstávají spíše při zemi. Upřednostňují jistotu, stabilitu a život bez dluhů před luxusem či dobrodružstvím. A pokračovali by v práci.
Češi ve svých přáních zůstávají spíše při zemi. Upřednostňují jistotu, stabilitu a život bez dluhů před luxusem či dobrodružstvím. A pokračovali by v práci.
Jmenovat rozpočtové deficity jako proinflační je ze strany ČNB korektní, stejně jako neďoubat se v tom, kam a proč ty státní peníze plynou. Vláda by neměla zasahovat do měnové politiky nezávislé emisní banky. Minulý týden obě strany toto pravidlo prolomily.
Ministryně financí představila nové emise Dluhopisů republiky, které umožní tuzemským domácnostem znovu jednoduše nakupovat státní dluh. Pro lidi zajímavá investice. Primárním cílem vlády však není snížit náklady na financování dluhu.
Učitelé v ČR v roce 2025 pobírali plat 53 361 Kč měsíčně, což je 108,4 % průměrné hrubé mzdy v České republice. Vláda slibovala 130 procent.
Auta z Belgie jsou většinou dieselová. Auta ze Švédska jsou nejdražší, ale každé druhé má elektrický pohon. Pro českého řidiče je u ojetiny nejdůležitější jeho technický stav a cena.
Oproti větru a dešti nejsou turbíny na příliv a odliv závislé na počasí.
Projekt čištění parogenerátorů vyvinuli odborníci ze Škody JS a francouzské firmy Framatome. Společnost ČEZ plánuje provoz Jaderné elektrárny Dukovany prodloužit až na hranici 80 let.
Jednotné měsíční hlášení mělo zjednodušovat, ale ve skutečnosti jen přesouvá systémové problémy státu na zaměstnavatele. Právní jistota a předvídatelnost tím výrazně trpí.
V plzeňské Škodě JS vyrobili za 70 let 21 kompletních reaktorů typu VVER-440/V-213, tři reaktory typu VVER-1000/V-320 pro tuzemské i zahraniční jaderné elektrárny a mnoho dalších důmyslných strojírenských zařízení.