Zmizí zákaz spalovacích motorů? Možná ano, ale…
Němci prý chtějí zrušit zákaz spalovacích motorů. Tak jednoduché to ale není. Naftové a benzínové to asi nezachrání.
Němci prý chtějí zrušit zákaz spalovacích motorů. Tak jednoduché to ale není. Naftové a benzínové to asi nezachrání.
ČEZ nedávno vydal zprávu, že v Ústeckém kraji bude přestavovat uhelné zdroje na plyn a biomasu. Kdysi Plzeňská teplárenská 6 let pěstovala na 12,5 hektarech japonský topol. Sklidila 660 tun, semlela na štěpku a zajistila si tím topivo na 1 den topné sezóny.
Chleba levnější nebude, říkávaly kdysi manželky sportovních fandů, ať už zápas dopadl jakkoli. Přesto má takové vítězství na MS řadu výhod.
Právo nebýt manipulován nikdy nebude naplněno. Reklama, politika, PR, to vše je manipulace. Ale každý má právo používat vlastní rozum.
Obchod, administrativa a právo jsou stále nejoblíbenějšími studijními obory. Velmi slušně na nich žijí soukromé vysoké školy. Technické obory nedostudují dvě třetiny posluchačů.
Do deseti let mají v Česku skončit domácí kotle na uhlí. Přitom řada lidí si vyměnila starý kotel za novější, někdy i s dotací.
Před několika týdny byl ministr Jozef Síkela v Chile zkoumat tamní výrobu zeleného vodíku, nyní navštívil USA a Kanadu, kde v čele podnikatelské delegace mj. přemlouval manažery Microsoftu a dalších high-tech firem, aby investovaly v České republice. Jen neví, jak pro ně obstará levnou elektřinu.
Za 7 let platnosti zákona proti reklamním poutačům se podařilo odstranit jich 5 tisíc a stát to stálo desítky milionů korun. Dalších 3350 jich dál funguje. To je prostě státní skandál.
Kdo se bál, že Piráti v návodu na boj s dezinformacemi vytáhnou novodobou cenzuru, může být zatím v klidu. Ale pozor na detaily.
Poplatek za příjem státní televize a rozhlasu se mění v daň. Berme to jako daň za svobodu a demokracii. Což automaticky neznamená dvě věci: že bude spravedlivá a že bude jednoduchá.
Ekonomická síla spojené Evropy je ohromná, její politický vliv zaostává. Obchod a politický vliv jsou spojené nádoby, kde jedna hladina vyvažuje druhou. Jednotný obchodní zákoník může posílit obojí.
Němci chtějí učinit ekologickými i nákladní auta. Do roku 2030 by každé třetí mělo být elektrické. Jenže včerejší názorová jednota je ta tam.