Vozový park v Česku zestárl od roku 2019 téměř o rok

Vozový park v Česku zestárl během covidového období od roku 2019 téměř o rok na průměrných 15,7 roku letos v pololetí. Důvodem je pokles prodeje nových vozů i jednotlivý dovoz ojetých automobilů s vysokým průměrným stářím. Vliv má též nízký počet vyřazovaných vozidel s vysokým věkem. Dnes to zveřejnil Svaz dovozců automobilů.

Počet osobních aut v registru vozidel se v pololetí proti konci roku 2019 zvýšil o 377 000 na 6,37 milionu. „Vysoké stáří vozového parku má výrazně negativní vliv na počet zraněných a usmrcených osob při dopravních nehodách a na ekologii silničního provozu.V rámci EU patří vozový park v ČR mezi země s nejvyšší průměrným stářím,“ prohlásil tajemník svazu Josef Pokorný.

Nejstarší kategorií jsou v ČR tradičně motocykly s průměrem 34 let, což je proti roku 2019 nárůst o 0,6 roku. V Česku je registrováno přes 1,27 milionu jednostopých vozidel. Druhou nejstarší kategorií jsou traktory s 32,6 roku. Průměrné stáří se u nich ale za poslední dva roky mírně snížilo asi o 0,1 roku.

Prodej nových aut na českém trhu klesl v pololetí meziročně o 12 % na 98 916 vozů. Ve stejném období se počet dovezených ojetin naopak proti loňskému prvnímu pololetí zvýšil o 6,9 procenta na 89 307 aut.