Společnosti MOL a JANAF otestují kapacitu ropovodu Adria
Na základě dohody mezi Skupinou MOL a chorvatskou společností Jadranskij Nafovod (JANAF) začne 11. března dlouhodobá série kapacitních testů ropovodu Adria. Testování bude probíhat po dobu deseti měsíců ve třech až čtyřech fázích. Odborníci během nich prověří, jaký stabilní, udržitelný a dlouhodobě kontinuální přepravní výkon může infrastruktura zajistit při různých povětrnostních podmínkách, v různých ročních obdobích a při přepravě různých typů ropy. Informovala o tom Skupina MOL.
V úvodních fázích testování nebude ropovod po celý měsíc provozován na maximální kapacitu. Zatímco bratislavská rafinerie Slovnaft aktuálně pracuje na 100 %, Dunajská rafinerie zatím funguje s omezenou výrobní kapacitou. Nepřetržité testování maximální denní kapacity 40 000 tun proto bude možné až po obnovení provozu jednotky AV3, které se očekává letos na podzim.
Přibližně desetiměsíční testovací série se nebude zaměřovat pouze na kapacitu samotného ropovodu. Strany chtějí prověřit také fungování celého chorvatského logistického řetězce přepravy ropy. Vedle kapacity potrubí proto budou posuzovány mimo jiné také kapacity přístavu, možnosti a rychlost vykládky tankerů nebo schopnosti míchání jednotlivých druhů ropy.
Celá série testů proběhne za účasti mezinárodního a nezávislého monitorovacího týmu. Společnost MOL zapojí do procesu americké odborníky, zatímco JANAF přizve specialisty z Německa.
Podle společnosti MOL je zahájení důkladného a odborného testování důležitým krokem směrem k posílení bezpečnosti dodávek energie v regionu. Po řadě testů a veřejných vyjádření je v zájmu všech stran, aby konečné odpovědi přinesla ověřená data. Od roku 2023 se v chorvatských vyjádřeních uvádí roční kapacita ropovodu v rozmezí 11 až 15 milionů tun, přičemž dosud tímto úsekem ropovodu nikdy neprošlo více než 2,2 milionu tun ropy.
Po vyhodnocení celé roční testovací série na začátku roku 2027 by tak mohly skončit spory i nejistota a bude zřejmé, jaké kroky jsou potřeba k tomu, aby se ropovod Adria stal plnohodnotnou přepravní trasou.
Skupina MOL zároveň stále nemá platnou přepravní smlouvu pro rok 2026. Zpoždění v kontraktačním procesu tak zvyšuje právní nejistotu spojenou s již existujícími problémy v oblasti zásobování.
MOL a Slovnaft zároveň čekají na stanovisko společnosti JANAF a chorvatských úřadů k otázce, zda JANAF umožní přepravu ruské ropy, která není předmětem sankcí a je v souladu se všemi mezinárodními pravidly a sankčními režimy. Společnost již chorvatskému partnerovi předala potřebná povolení vydaná maďarskými a slovenskými úřady.
Ropovod Adria začína v chorvatském přístavu Omišalj, pokračuje přes Chorvatsko a Maďarsko a vstupuje na Slovensko u obce Tešmak. Ropovod vznikl v sedmdesátých letech jako projekt tehdejšího Československa, Maďarska a Jugoslávie. Ropud opravují tankery z celého světa do chorvatského přístavu, odkud teče do rafineriív Chorvatsku, Slovinsku, Srbsku a Bosně a Hercegovině. Na Slovensku je Adria propojena s ropovodem Družba.
V těchto dnech je situace s ropovodem Družba kritická a dodávky do Maďarska a na Slovensko jsou již několik týdnů zastaveny. Hlavní důvody jsou technické, ale spor má i silný politický náboj. Ropa Družbou neteče, protože klíčová přečerpávací stanice na Ukrajině byla zasažena při náletu. Zatímco Ukrajina mluví o technické náročnosti oprav, Maďarsko to považuje za politickou blokádu a situaci řeší čerpáním zásob a tlakem na alternativní trasy. Budapešť v březnu zastavila vývoz nafty a benzinu na Ukrajinu a pohrozila zastavením tranzitu veškerého důležitého zboží a elektřiny, pokud Kyjev kohoutky neotevře. Maďarsko i Slovensko vyhlásily stav ropné nouze a začaly čerpat ze svých strategických rezerv. Maďarsko uvolnilo 250 000 tun ropy pro rafinerii MOL.
Česká republika využívá k dopravě ropy ropovody Družba, IKL a rozšířený TAL (Transalpský ropovod z italského Terstu). Adrii , resp. její propojení s Družbou, nikdy nevyužívalo ani tehdejší Československo, ani současná ČR.
Skupina MOL je mezinárodní společnost, podnikající v oboru ropy, plynu, petrochemie a maloobchodního prodeje spotřebního zboží. Působí ve 30 zemích a zaměstnává 25 tis. lidí. Sídlí v Budapešti.
JANAF spravuje systém ropovodů a skladovacích terminálů pro ropu a ropné deriváty. Pro energetickou bezpečnost střední Evropy a zejména v současné situaci v Maďarsku či na Slovensku je to klíčový hráč.