Jiří Linhart povede Autoklastr do bouří v autoprůmyslu

Jiří Linhart. Foto: Schaeffler

Na 42. valné hromadě Autoklastru, z. s., která se konala v Ostravě, byl do funkce prezidenta zvolen Ing. Jiří Linhart, ředitel globálního vývojového centra společnosti Schaeffler Motion Technologies CZ s.r.o. v Ostravě-Hrabové. Do čela klastru tak přichází odborník s více než dvacetiletou praxí ve výzkumu, vývoji a mezinárodním technickém managementu. 

Linhart přebírá vedení Autoklastru v době, kdy evropský automobilový průmysl prochází jednou z největších transformací za poslední dekády a firmy v Moravskoslezském kraji hledají nové příležitosti nejen v elektromobilitě, ale také v digitalizaci a pokročilém výzkumu. Automobilový průmysl dlouhodobě patří mezi klíčové průmyslové obory tuzemské ekonomiky a podílí se přibližně 9–10 % HDP České republiky. 

Jiří Linhart působí ve firmě Schaeffler od roku 2018, kdy přešel ze společnosti Continental, později z Vitesco Technologies. Postupně se propracoval na pozici ředitele ostravské lokality R&D, od roku 2025 zastává také funkci globálního vedoucího Powertrain Validation Laboratories. Pod jeho vedením se centrum v Ostravě-Hrabové vyprofilovalo jako jedno z klíčových vývojových pracovišť skupiny Schaeffler se specializací na inteligentní senzory pro vozidla s elektrickým, hybridním i spalovacím pohonem. Validační laboratoře o rozloze více než 5000 m² zahrnují mimo jiné EMC komory, klimatické testovací komory, vibrační zařízení a pracoviště pro vodíkové aplikace. Centrum přitom nejen vyvíjí, ale z Ostravy také globálně řídí obchodní segment Fluid & Temperature Sensors, jejichž produkty jsou dnes součástí vozidel předních světových automobilek. 

Před nástupem do Schaeffleru strávil Linhart více než 10 let v Onsemi (tehdy ON Semiconductor), kde vedl vývoj testování a nasazování produktů z oblasti mikroelektroniky a výkonové správy na pracovištích v Česku, USA, na Filipínách a v Malajsii. Poté strávil dva roky ve společnosti Honeywell na pozici senior technického manažera pro leteckou techniku. Vystudoval mikroelektroniku a management na Vysokém učení technickém v Brně; mimo práci ho stejná touha po precizním řemesle táhne k veteránům Porsche. 

„V Autoklastru vidím platformu, která dokáže věci, jež žádná firma nedokáže sama: propojovat lidi a zkušenosti přes hranice velikosti i odvětví. Chci přispět k tomu, aby tato spolupráce byla ještě konkrétnější a přinášela výsledky, které se na regionu odrazí,“ říká Jiří Linhart, nový prezident Autoklastru a ředitel vývojového centra Schaeffler v Ostravě. 

„Autoklastr dnes představuje významnou platformu pro spolupráci firem, škol i výzkumných organizací. Volba Jiřího Linharta potvrzuje, že členské společnosti chtějí i nadále stavět na propojení průmyslu, inovací a vzdělávání. V době zásadních technologických změn v automobilovém průmyslu je právě sdílení zkušeností a společný rozvoj klíčem k udržení konkurenceschopnosti celého regionu,“ říká Libor Dobeš, výkonný ředitel Autoklastru.

Linhart dlouhodobě propojuje průmyslovou praxi s akademickým světem. Jako externí člen Vědecké rady VŠB, Technické univerzity Ostrava, stál u zrodu partnerství, díky němuž dnes studenti pracují přímo v laboratořích centra a ti úspěšní nastupují rovnou na pozice systémových inženýrů. Právě tento model, tedy vazbu mezi firmou, výzkumem a vzděláváním, chce v roli prezidenta Autoklastru rozšířit na celý klastr a jeho členské firmy. 

Skupina Schaeffler déle než 80 let prosazuje převratné vynálezy a novinky do pohybové techniky. Se svými inovativními technologiemi, produkty a službami pro elektrickou mobilitu, pohony s nízkými emisemi CO₂, řešeními pro podvozky a díky využití obnovitelných zdrojů energie je tato firma spolehlivým partnerem pro efektivnější, inteligentnější a udržitelnější pohyb po celý životní cyklus výrobku. Schaeffler dělí svoji komplexní nabídku produktů a služeb do osmi rodin produktů: Od řešení ložisek a všech typů lineárních vodicích systémů, přes opravy až po monitorovací služby. S přibližně 110 000 zaměstnanci a více než 250 podniky v 55 zemích je skupina Schaeffler jednou z největších světových rodinných firem a jednou z nejvíce inovativních společností v Německu.