Jan Ferenc

ÚOHS zahajuje šetření v oblasti prodeje nealkoholických nápojů v maloobchodní síti. V posledních třech letech na maloobchodním trhu ČR rostly ceny více ve srovnání se sousedními státy.

ČNB snížila dvoutýdenní repo sazbu o 0,5 proc. bodu na 4,75 procenta. Guvernér Michl naznačil, že napříště bude pokles sazeb mírnější, inflační rizika přetrvávají.

Ostravská společnost Cylinders Holding podnikatele Jana Světlíka dokončila akvizici 100 % akcií společnosti Eurocylinders systems AG (ECS), německého výrobce lahví.

Správa železnic by měla odložit zavedení výhradního provozu na ETCS minimálně o dva roky. Jinak hrozí, že systém bude nestabilní a bude kolabovat. Množství nepravidelností a zpoždění tak bude enormní a hrozí i nebezpečí dalších nehod.

Argentinský prezident Javier Milei byl v Praze vítaným hostem. Méně vítaným byl předtím v Evropě. On je liberální ekonom, Evropa je socialistická.

Průměrný byt by se z nájmu zaplatil za 24,8 roku. V Brně, Plzni, Hradci Králové se nyní byty prodávají dráž, než jaký je dlouhodobý poměr prodejní a nájemní ceny. Ve Zlínském a Moravskoslezském kraji a na Vysočině nájmy buď brzy porostou, anebo se sníží cena nabízených nemovitostí.

Prostředky z aukcí emisních povolenek bude ČR nově využívat výhradně na vybraná klimatická opatření. Dosud polovina peněz za prodej povolenek je součástí státního rozpočtu.

Potvrzuje se trend přesunu od plošných hrubých útoků k větší efektivitě. Útoky jsou intenzivnější a lépe zacílené. Útočníci míří na otevřené síťové porty, skrze něž pronikají přímo k jednotlivým aplikačním službám.

Němečtí podnikatelé nevidí svou budoucnost příznivě, index důvěry klesá. Je následován snížením ochoty přijímat nové zaměstnance.

Mzdy zvýšilo 47 % společností, 27 % firem má za sebou dokonce plošnou valorizaci. A dalších 16 % firem zvyšování mezd ještě v tomto roce plánuje. Benefity zcela odstraní 47,5 % firem.

Firma 3Dees Industries instalovala průmyslovou 3D tiskárnu v renomovaném Superhumans Center na Ukrajině. Zde pečují o vojáky i civilisty poraněné ve válce.

Vyšší cena a spotřeba HVO představuje násobně levnější variantu, než by tomu bylo u kamionu na elektropohon, a zároveň přináší zásadní benefit ve formě nižších emisí.