KFTC uvedl, že Mercedes pomocí instalace nezákonného softwaru do svých vozidel manipuloval se zařízeními pro snižování emisí. Tato zařízení tak za běžných jízdních podmínek podávala nižší výkon než během certifikačních testů. Podle úřadu bylo tímto softwarem vybaveno 15 modelů značky Mercedes, píše Reuters.
„Je smysluplné uvalit postihy na největšího prodejce dovážených vozů za bránění spotřebitelům v racionální volbě při nákupu prostřednictvím klamavé reklamy ohledně snižování emisí, a to dokonce i po skandálu dieselgate (německé automobilky Volkswagen),“ uvedl KFTC.
Volkswagen v září 2015 v reakci na obvinění amerických úřadů přiznal, že software umožňující manipulovat s testy nainstaloval do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě.
