České ocelářství není připravené na dekarbonizaci ani technologicky, ani finančně. Výrobu oceli s použitím vodíku české ocelárny neplánují zavádět před rokem 2035. Česko, ale ani ostatní státy EU vodík nemají.
Návrh Evropské komise (EK) snížit emise do roku 2040 o 90 % je podle zástupců energeticky náročných odvětví českého průmyslu nesplnitelný a bude snižovat konkurenceschopnost českých firem na světovém trhu.
Německá vláda příští týden sníží odhad letošního růstu domácí ekonomiky na pouhých 0,2 procenta z 1,3 procenta předpovídaných v říjnové prognóze.
Elektrolux prodejcům svých výrobků zakazoval zlevnit spotřebiče pod stanovenou hranici. Společnost pochybení přiznala a nepodala rozklad, rozhodnutí úřadu je tak pravomocné.
Vlády po celém světe zesilují kontrolu nad výstavbou nových datových center. Důvodem jsou obavy, že jejich obrovská spotřeba energie nadměrně zatěžuje elektrárenské sítě a ohrožuje klimatické cíle daných zemí.
"Problém, který teď zemědělci mají, je problém Evropské unie," řekl Robert Erlebach, předseda Regionální agrární rady Libereckého kraje.
Královéhradecký výrobce klavírů a pianin Petrof přesune část výroby do zahraničí. Důvodem jsou vysoké náklady na pracovní sílu, drahá energie a rostoucí cena materiálu.
Produkce německého zpracovatelského průmyslu vykazuje od roku 2017 sestupnou tendenci, která kvůli klesající konkurenceschopnosti nabírá na tempu.
Projekt si úhrnem vyžádá sedm miliard eur (téměř 177 miliard Kč), banky výrobci baterií poskytnou 4,4 miliardy eur, zbytek poskytnou dotace a akcionáři.
V pražských hotelech a penzionech se loni ubytovalo 7,4 milionu turistů, meziročně o 24 % více, obsazenost přesáhla 70 procent. Budapešťské hotely byly loni plné z 67,5 %, bratislavské ze 62,9 % a v Mnichově 66,2 procenta.
Drobní investoři z realitních fondů v Evropě měsíčně vyberou kolem jedné miliardy eur. Realitní fondy představují hrozbu pro finanční stabilitu, protože na trhu komerčních nemovitostí v eurozóně se podílejí ze 40 procent.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) na konci ledna ukončil provoz posledních autobusů značky TEDOM na stlačený zemní plyn. Nabízí se možnost zachování vozidel jako historických exemplářů.