Lidé šetří i na ojetých autech, třetina jich stojí do 250 tisíc
Trh ojetin zůstává pod tlakem cen, ale segment vozů do 250 000 Kč vykazuje pozoruhodnou stabilitu. Jejich podíl činí 36 %, zatímco reálná nabídka meziročně narostla o téměř 4000 vozů. Data inzertního motoristického portálu TipCars ukazují také posun v technickém stavu aut: nájezdy klesají, ale struktura karoserií i pohonů se víceméně nemění.
Srovnávací analýza TipCars ukázala, že podíl osobních vozů s cenovkou do 250 000 Kč se meziročně téměř nezměnil: v současnosti tvoří 36 % nabídky, zatímco v roce 2024 to bylo 38 procent. Změnil se pouze absolutní počet, který vzrostl z 18 330 na současných 22 226 vozů.
Ve sledované cenové kategorii v obou letech mají největší zastoupení karosérie kombi, které tvoří přesně třetinu nabídky (6 486 kusů). Následují hatchbacky s podílem 29 % a rodinné vany s 12 %. Až za nimi se umisťují modely SUV, které v relaci do 250 000 Kč dosahují podíl jen mírně nad 10 procent. „Modely SUV jsou dnes velmi populární a v celé naší nabídce tvoří téměř polovinu všech inzerovaných aut. V kategorii do čtvrt milionu korun jsou však v menšině. To ukazuje, že právě tyto modely jsou obecně dražší a novější a do dostupnější cenové hladiny se dostávají pomaleji než tradiční karosérie,“ komentuje data Marek Knieža, ředitel TipCars. Nejmenší zastoupení mají například městské crossovery (pouze 5 kusů), minibusy (55 kusů), limuzíny (86 kusů) a kabriolety (294 kusů), upřesňuje Knieža.
Meziročně sice cena těchto vozů mírně vzrostla, zároveň však zůstává medián jejich stáří prakticky beze změny a u většiny sledovaných kategorií došlo k poklesu nájezdu. Průměrný nájezd se snížil z 200 733 km na současných 197 044 km. Kupříkladu u SUV vzrostla mediánová cena ze 177 000 Kč na 189 000 Kč, medián stáří zůstal na úrovni 13 let a nájezd klesl o 12 000 kilometrů na 174 493 km.
Levná elektroauta téměř nejsou
Pokud jde o pohon, data TipCars jsou ve sledovaných období i kategoriích konzistentní. Největší podíl i v této cenové relaci nadále drží benzínové vozy, které tvoří 52 % nabídky, a těsně za nimi následují diesely s podílem 45,5 procenta. Elektromobily a hybridy představují jen nepatrný zlomek. „Z dlouhodobých dat je patrné, že celkový počet elektroaut v naší nabídce meziročně roste. To však neplatí pro kategorii do 250 000 Kč, kde se téměř nevyskytují, protože drtivá většina elektromobilů je dražší a zároveň mladší. A právě věk vozu stále významně ovlivňuje i jeho cenu,“ vysvětluje Marek Knieža.
V žebříčku pěti nejvíce obchodovaných modelů v této cenové kategorii zůstaly první čtyři příčky meziročně beze změny. Nejčastěji inzerovaným vozem je v obou letech Škoda Octavia (1954 kusů k 1. 12. 2025), následovaná Škodou Fabia (1714 kusů). Třetí a čtvrtou pozici stabilně drží Volkswagen Golf a Ford Focus. Na pátém místě došlo ke změně: zatímco v roce 2024 zde figuroval Volkswagen Passat, letos jej vystřídala Škoda Rapid.
Celkově tak data ukazují, že i v cenové hladině do 250 000 Kč je možné najít solidní a udržované vozy, i když tlak na ceny zůstává zřejmý. „Trh ojetin je dnes velmi dynamický. Přesto se ukazuje, že dostupnější segment si drží stabilní strukturu a zákazníci v něm stále nacházejí spolehlivé modely. Klíčové je vybírat pečlivě a orientovat se podle reálného stavu vozu, ne pouze ceny,“ uzavírá Marek Knieža.
Portál TipCars.com zprostředkovává prodej nových a ojetých aut, a to jak mezi prodejci a zájemci o koupi vozu, tak i přímo mezi lidmi navzájem. V současné době patří TipCars.com s nabídkou více než 70 000 inzerátů od více než 1 500 partnerů a soukromých prodejců mezi největší inzertní auto-moto weby na českém trhu.