Sledování aut pomáhá i malým firmám
Monitoring vozidel dnes již neslouží pouze ke sledování polohy, ale propojuje data o provozu, spotřebě i tankování, což firmám umožňuje lépe reagovat na drahá paliva a udržet náklady pod kontrolou. Telematika se v posledních letech výrazně rozšířila i do segmentu menších firem. Vyplývá to z nejnovějšího průzkumu Arval Mobility Observatory 2026.
Podle průzkumu využívá telematické systémy alespoň u části vozového parku 44 % firem v České republice, což je nad celosvětovým průměrem (40 %). Ještě v roce 2019 to bylo jen 33 procent. Vývoj zároveň ukazuje, že telematika proniká výrazně dynamičtějším tempem do segmentu menších podniků: zatímco v roce 2019 ji využívalo jen 16,5 % malých firem, letos je to už 45 procent. Čísla také ukazují, že české firmy za posledních 7 let výrazně přehodnotily svůj přístup k elektromobilitě. Zatímco v roce 2019 byl podíl českých firem, které mají ve flotile nebo zvažují bateriové elektromobily, jen z 7 %, letos už jsou to 34 procenta.
Rostoucí využívání telematických nástrojů souvisí i s tím, že firmy dnes mnohem lépe rozumějí jejich praktickému přínosu. Telematika už neslouží jen ke sledování pohybu vozidel, ale stává se komplexním nástrojem pro řízení celé firemní mobility od optimalizace provozu přes plánování servisu až po kontrolu nákladů.
„Trendy v monitoringu firemních vozidel ukazují, že se správa flotil rychle posouvá od pouhého sledování pohybu aut ke komplexnímu řízení celé mobility. Firmy dnes chtějí nejen vědět, kde se jejich vozy nacházejí, ale hlavně optimalizovat náklady, zvyšovat efektivitu a plnit stále přísnější ekologické požadavky,“ říká Martin Šaroch, obchodní a marketingový ředitel společnosti Sherlog Technology. Dodává, že s rozvojem elektromobility roste i potřeba přesné evidence dobíjení – kde, jak a za kolik bylo dobito – a následného proúčtování.
V praxi se ukazuje, že firmy pořizují monitoring vozidel především ze dvou důvodů: kvůli automatickému vedení knihy jízd, aby odpadlo ruční vypisování, a kvůli možnosti ověřit polohu vozidla v případě nejasností. Na první pohled se může ruční evidence jízd jevit jako dostačující, zejména u menších firem. Ve skutečnosti je ale lidský faktor častým zdrojem chyb, neúplných údajů a zbytečné administrativy. Ruční vyplňování je zdlouhavé, zaměstnance zatěžuje, hrozí ztráta nebo poškození papírové knihy jízd a při kontrole mohou být záznamy snadno zpochybněny. On‑line sledování polohy samo o sobě funguje jako velmi dobré „placebo“. Už jen informace, že je ve vozidle GPS monitoring, má pozitivní vliv na chování řidičů, zvyšuje efektivitu a pomáhá firmám snižovat provozní náklady.
Proměnlivá situace na trhu s motorovými palivy také zvýšila zájem společností o tankovací karty, které zajistí plošně jednotnou cenu. Ty dnes mohou využívat i živnostníci, protože jejich využití už není nutně vázáno na velké odběry paliv. Podnikatelé podle společnosti Axigon, která takové karty distribuuje, tankují v režimu vyhlašované plošné ceny dokonce 9 z 10 litrů paliv.
Kombinace tankovacích karet s telematikou tak tvoří další úroveň optimalizace kontroly nákladů na dopravu. Umožňuje eliminovat případné zneužití tankovací karty a výrazně zpřesňuje kontrolu nad čerpáním paliva. „Dříve bylo možné nesoulad mezi skutečným stavem paliva v nádrži a záznamem o tankování odhalit až zpětně na základě vyúčtování, tedy klidně jen jednou měsíčně. Ve spolupráci se společností Sherlog jsme proto vyvinuli automatický přenos karetních transakcí do monitorovací aplikace, což poskytuje okamžitou kontrolu na denní bázi,“ vysvětluje Damir Duraković, generální ředitel společnosti Axigon