První servisní plavidla pro námořní větrné elektrárny v Asii podpoří další průzkum využití hlubokomořské energie
Šanghaj 23. srpna 2024 (PROTEXT/PRNewswire) – Shanghai Electric Wind Power Group, dceřiná společnost skupiny Shanghai Electric (SEHK:2727, SSE:601727), nedávno v Čchi-tungu v provincii Ťiang-su převzala první servisní a provozní plavidla (service and operation vessels, SOV) pro námořní větrné elektrárny v Asii – Zhizhen 100 a Zhicheng 60. Tyto mateřské lodi z produkce společnosti Zhenhua Heavy Industries mohou provádět nepřetržitý servis a údržbu hlubinných a hlubokomořských větrných elektráren a do značné míry vyřešit nedostatky aktuálně běžně používaných námořních dopravních lodí, mezi něž patří krátké provozní období, neschopnost zajistit nepřetržitý provoz, časté zpáteční plavby, nízká efektivita a nevyhovující fungování v náročných podmínkách.
Liu Xiangnan, viceprezident společnosti Shanghai Electric Wind Power Group, uvedl: „Tato dvě servisní a provozní plavidla pro námořní větrné elektrárny v sobě spojují efektivní, ekologický a inteligentní provoz a údržbu a představují významné nástroje pro perspektivní systém hlubokomořské produkce větrné elektrické energie, který se stane motorem kvalitního rozvoje čínských kapacit v oblasti provozu a údržby námořních větrných elektráren.“
Lodě Zhizhen 100 a Zhicheng 60 se liší svými parametry:
• Zhizhen 100 má celkovou délku 93,4 metru, šířku 18 metrů, hloubku 7,6 metru a konstrukční provozní rychlost 12,3 uzlu;
• Zhicheng 60 má celkovou délku 72,76 metru, šířku 17,5 metru, hloubku 7 metrů a konstrukční provozní rychlost 12 uzlů.
Obě dodaná SOV jsou navržena pro efektivní, udržitelnou, inteligentní a bezpečnou údržbu. Vyznačují se dynamickým polohovacím systémem DP2, objemným nákladovým prostorem s kapacitou umožňující uložení náhradních dílů pro výkonné větrné turbíny a soběstačností více než 30 dní.
• Lodě Zhizhen 100 a Zhicheng 60 jsou vybaveny molem s aktivní kompenzací vln, které zmírňuje výkyvy trupu ve vlnách pro efektivní přesun personálu a náhradních dílů a údržbu větrných elektráren i v náročných námořních podmínkách.
• K jejich výbavě dále patří lodní jeřáb se sklopným ramenem, pracovní člun, nástupní rám a plošina pro vrtulník z hliníkové slitiny.
• Plavidla využívají hybridní systém diesel-elektrického pohonu a lithiových baterií s plně elektrickým šroubem a stejnosměrnými přípojnicovými rozvody a jsou certifikována Čínskou klasifikační společností (China Classification Society, CCS) jako hybridní plavidla a plavidla šetrná k životnímu prostředí.
• Vyspělý systém inteligentního provozu zvyšuje efektivitu údržby a snižuje intenzitu práce, čímž prodlužuje provozní okno.
„Shanghai Electric Wind Power Group se jako průkopník, lídr a budovatel čínské námořní větrné energetiky intenzivně zapojuje do jejího rozvoje a růstu a aktivně reaguje na potřebu rozvíjet čínskou námořní energetiku na hlubokém moři,“ dodává Liu.
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2486646/Shanghai_Electric.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/2346204/Shanghai_Electric_logo.jpg
KONTAKT: Jin Shen, +86(21)33261246, Email: shenjin@shanghai-electric.com
